随着时间的流逝,人们对工厂七车间有些陌生了。七车间的前身是工厂的水电所,是工厂的能源动力单位,管理着水电厂(洞窝水电站)、火电厂(老透平)、水厂(老水厂)、锅炉房等。解放后逐步扩大发展为水、电、气、汽、空气、通讯电话总机、仪表等业务。如今的七车间名为能源环保公司,负责为工厂供应水、电、气、汽以及废水处理和排放业务。七车间曾名七○一、七○二、七○三车间、总动力室,是工厂生产、生活动力总管理单位,职工人数多达500余人。50年代后期至60年代初,还生产过民用产品,如日光灯整流器、防爆电动机、变压器等。虽然七车间几经变更,但几代动力人默默为国防军工、民用产品的发展做贡献的信念始终不变。
工厂要发展,能源必先行。在我的记忆中,七车间水电厂有两台500千瓦美国通用公司的水轮机组,电压3千伏升压为6千伏级,通过二条线送到七车间本部——高坝火电厂,还有一套制水系统供401车间(现科研所)。80年代经五机部批准,为挖掘水利资源,新增1250千瓦水轮机组一台,因是全国第二座水电站,在水利电力部的史册上占有举足轻重的地位。七车间本部有750千瓦英国老式火力发电机组,配有2号供气站,4台锅炉供发电供蒸汽。后又新建两台1500千瓦国产机组,由5号供气站供汽发电,并作为1号、3号供气站供生产用汽的补充。60年代,由阳高寺气井供天然气后,就逐年由烧煤改烧天然气。随着生产的发展,为确保军工产品生产的需要,经四川省国防科工办、省经委批准,80年代全厂将锅炉由烧煤改烧天然气,工厂选点在合江先市1井供气,还铺设了过江天然气管道,全厂生产生活最高日用气量达30多万立方米。随着国家能源政策的调整,以后又由气改煤作燃料,在大田村新建热电站装机4机4炉。
老水厂建厂时是船上取水,随着长江水位变化用揽车升降收缩取水管,有园水池、沙池、清水池和水塔配套,日产量不到3万吨。60年代新建新水厂平流式水池,30多米的深井、配井至长江河心取水,日供水量五万吨,后经技改采用6千伏高压电机水泵(保留原380伏低压电机泵),日产量可达8万吨。2018年,生活用水移交泸州市水务公司后,工厂只生产生产水,停用了加氯系统。
通讯(总机站)起初是人工手动接转电话,总机容量100至300门,80年代后新扩建800门自动交换机,改变了人工接转电话的历史。
全厂输电线、电话线、广播线、路灯线、标灯线、避雷针杆,除特殊地点是现场预制水泥电杆,其余全都是木制电杆,经过近10年的改造更换,基本由电缆输送电源,改变了(强电、弱电)同一电杆铺设的情况。
在五六十年代乃至七八十年代,七车间重视人才的培养,锻炼培养中层及以上干部数十人。文体活动方面也是人才济济,篮球、乒乓球、拔河和文艺表演在工厂和地方都有一定影响,至今还有人活跃在文艺舞台上。
文稿:雷远富